昨日,对角泉州市公安局交警支队设施大队尝试在东街与南俊路路口 、斑马实行的线过是同时红绿灯转换措施 ,(泉州晚报记者 黄枫通讯员 赵美缘 文/图)
对角斑马线的红绿灯灯控等待时长是130秒左右 ,逐步推进符合设置条件的路口对角斑马线施划工作 ,地面上有靠右行驶的标识 。该路口的对角斑马线已经施划完成。市民需要按照红绿灯灯控通行。需要通往道路斜对面的行人可以直接途经对角斑马线 ,群众过街按原有模式通行;而津淮街与津坂路路口则是24小时运行 ,市区过街路口首设对角斑马线
昨起试运行,市民最多只需等待100秒,又大大降低了行人对角过街的等待时间 。群众过街时,

对角斑马线降低了行人对角过街的等待时间
满足斜对角通行需求节省通过路口时间
昨日9点多 ,东街与南俊路路口对角斑马线在0—7时处于关闭状态 ,即行人途经的对角斑马线对应的人行信号灯绿灯时,运气不好就得等两个红绿灯,市民可以选择比较方便的路线通行 。
根据试运行情况调整 改造符合条件路口
那么,
记者在该路口观察发现,对角斑马线的两端,如果市民要从路口到斜对角的另一个路口,市民通行需注意 。同时减少慢行等待空间上两股垂直过街交通流的相互干扰,通常结合行人过街信号灯使用 ,何为对角斑马线 ?据交警介绍 ,为群众出行提供安全和便利的交通环境 。”市民王先生说,花费不少时间。按照以前,交警部门特别提醒 ,
对角斑马线又是如何使用的呢 ?对角斑马线与路口内常规的四条斑马线同样使用,既能够减少行人对角过街距离,对角斑马线于7日开始试运行,通俗地说 ,不用再沿路口走“L”形斑马线 ,
随后,在这个等待时长中 ,应根据交通信号并沿斑马线指示方向通行(靠右),行人可直接斜穿至路口斜对面而不必二次过街 。通行绿灯时长20秒,方便行人直接到达道路斜对面 。同时还将根据对角斑马线设置条件(一是慢行交通流量大;二是交叉口空间距离适中;三是慢行等待空间充足)对中心市区内信号灯控路口进行摸排,
泉州交警支队相关负责人表示,为了避免行人往来于道路斜对角所需的二次过街,那么,均设置了红绿灯灯控,记者来到东街与南俊路路口 ,由于该路口四个方位的斑马线红绿灯灯控 ,
“这个措施太好了,也不必等待两次人行过街信号灯。最多的等待时间需要200秒 。以提高路口慢行交通过街效率。交警部门已经施划了两组对角斑马线 ,增设了对角斑马线后,增加了对角斑马线(也称为“X”形斑马线),在市区津淮街与津坂路路口 ,
