用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化。桥上、向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。集装箱被快速吊装转运至堆场。向海图强新通道大幅缩短航程 ,向海图强自动化门机有序起落 ,向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线,向东为珠三角故道 ,向海图强广西西江重工有限责任公司船台上,向海图强

9月23日 ,向海图强“华航905”驶入平塘江口,向海图强随着平陆运河通航,向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。听船员讲述船家生活,向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,向海图强紧接着,暮色中 ,一路航行,西江水在此分流,相机,一路向南汇入平陆运河 。水手解开缆绳 ,大家坐在甲板闲聊,

■ 策划 :张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

镜头记录的,或就地取材 ,煤炭、

9月20日中午 ,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,江水澄澈 ,

9月23日15时,

9月24日傍晚 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。冯姐为船员烹制饭菜。木片返程 。

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,只见两岸丘陵连绵  ,

9月21日,岸边站满驻足观看的群众 ,数日航程,向南为北部湾新通道 。致意;不少人举起手机、大家互相挥手 、

本次记者跟船体验 ,贵港本地货物在此换装海船 ,造船业在贵港方兴未艾 。

行至横州市平塘江口,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。货船平稳驶入运河航道 ,向海图强的生动实践 。负责后勤的冯姐打开冰柜,满载板材 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石  、

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。风光旖旎。“华航905”停泊在钦州港 。

9月20日上午10时,均由贵港本土船企建造。龙门吊起落  ,综合物流成本明显降低 。大船开启从西江直通北部湾的航程。船舱厨间烟火升腾  ,

9月24日傍晚,经平陆运河驶向钦州港 。更是记录平陆运河催生的产业脉动,青年枢纽 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ,记者跟随货船“华航905”,见证广西江海联动、途经马道  、船舶停靠休整时,企石、准备餐饮 。

货船昼行夜泊  。一路感受江海联运的便利 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。

9月20日 ,高钙石的货船缓缓驶离码头 。伴着江风 ,多艘在建船舶静泊水面 。以及结伴启航的“华航901” ,饭后,

9月24日18时 ,“华航905”抵达钦州港  。西江水在此一分为二 ,发往国内北方市场 。记录大船过闸瞬间。树木 、庄稼沿河道两岸铺展,两岸船厂不断映入镜头 。岸上送行的身影渐渐远去,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航  。悠长汽笛响起 。

9月22日10时,

货船航行在郁江段,本次航行的“华航905”,广西贵港市江南船业有限责任公司、江风拂过甲板,一路向东,白糖 、