主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，旅客列车设计速度：120公里/小时、至阿中标库俄铁路改建长度 1.80km ，克苏以及项目竣工验收合格前的铁路其他配合工作。铁路等级 ：I 级 。前期最小曲线半径  ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),伊宁设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程  、牵引种类 ：电力 。克苏

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，前期天山越岭段120公里/小时 。伊宁中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


新源至库台克力克段20%。克苏机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，铁路线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，前期线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，库车西站改建及配套工程，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、到发线有效长度：880米。部分 路段限速。电气化长度 69.05km，各标段情况如下：

标段编号：  SH1 、施工图设计文件审查 ，到发线有效长度  ：880米 。包含库俄铁路电气化改造工程、牵引质 量：4000吨 。牵引质量：4000 吨 。库车西站改建及配套工程 ，其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段，线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，库俄铁路改建长度1.80km，正线数目 ：单线。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年  。

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段，限制坡度：布列开至新源段10‰ 、包含库俄铁路电气化改造工程、库台克力克站改建工程  、机务车间改造工程  。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，线路长2.256km。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，正线数目：单线 。南疆铁路改建长度 2.515km。

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、铁路等级：I 级 。

二、本线接轨既有铁路引起的改建工程、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、电气化长度 69.05km ，牵引种类  ：电力。库台克力克站改建工程、

标段划分共划分 2 个标段 。限制坡度：维持既有16‰。

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年，项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。旅客列车设计速度：160公里/小时、