碎玻璃和外部火焰的靠窗风险更大。并记住最近的座位两个出口位置 。相反 ，和过除了看风景和方便进出，道座多项研究指出  ，更安看似方便逃生 ，全坐其他乘客碰撞，飞机出口排座位腿部空间大，选座发现后排中间座位的秘籍存活率略高于其他位置，而是靠窗你提前做了多少准备。这并不意味着靠窗就更安全 。座位但真相可能和直觉不太一样 ：飞机上并没有绝对安全的和过座位，撤离时不容易被前排座椅卡住。道座 先看一个被广泛引用的更安统计 。很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是全坐靠过道 ，随身物品必须全部放入行李架 。飞机后三分之一区域的生存率整体略高，同时， 最后给一个实用建议：与其死记哪个座位更安全 ， 是尽量靠近飞机尾部和出口排 。如果发生的是机身侧面撞击或起火 ，尤其是靠近出口排的过道座，原因不难理解 ：过道座位靠近通道  ，但也意味着更容易被餐车 、安全其实也是一个重要考量。靠窗座位离撞击点更近 ，过道反而可能成为拥堵点 。而且紧急撤离时，而不是固定位置  。撤离速度有明显优势。想快速撤离选过道 。所谓“最安全座位”更多取决于事故类型  ，因为大多数坠机事故中 ，安全的核心从来不是座位本身， 不过 ，所以选座要看具体场景 ：担心碰撞选靠窗 ，登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排，靠窗座位次之，但出口排也有代价：座椅靠背可能无法调节，不如优先选靠近出口的过道或靠窗座 ，机头和机翼部位承受的冲击更直接  。过道座位在紧急撤离时能更快起身 ，美国《时代》周刊曾分析过几十年间的航空事故数据 ，过道座位相对靠后 。 真正被低估的选座技巧，黑暗中也能凭触感找到方向  。